Электрлік жеңіл мүгедектер арбасы: ол қалай жұмыс істейді және кімге қажет
Жеңіл электрлік мүгедектер арбасы – жалпы салмағы 100 фунттан аз болатындай етіп жасалған шағын, батареямен жұмыс істейтін мобильділік жүйесі. Алынбалы бөлшектерін алып тастаңыз, көптеген модельдер 33-40 фунт салмақта келеді.
Бұл сан көптеген өнім беттерінде мойындалғаннан да маңызды.

Кімге шынымен керек
Сатушылар бұл орындықтарды артық сатуға бейім, ал дәрігерлер оларды арзан бағамен сатады. Нақты жауап осы екі ортада жатыр.
Жеңіл электрлік мүгедектер арбалары мыналарға толық сәйкес келеді:
Артрит, ӨСОА, жүрек жеткіліксіздігі немесе жүйке-бұлшықет ауруы бар қарт адамдар — джойстикті пайдалана алатын, бірақ ұзақ қашықтыққа жүре алмайтын немесе қолмен басқарылатын орындықты итере алмайтын адамдар
Жиі саяхаттайтындар, әсіресе ұшатындар - сізге айналасында рамка қажет 35 фунт, әуе компаниясы бекіткен алынбалы батареялар және бірқатар 10-23 миль әуежайда, ойын-сауық саябағында немесе жаңа қалада толық күн өткізу үшін
Шағын тұрғын үй кеңістігіндегі пайдаланушылар — стандартты электрлік орындықтың салмағы 150–200 фунт және нақты орын алады. Бүктелетін жеңіл орындық чемодан өлшеміне дейін жиналып, кәдімгі көліктің жүксалғышына сыяды
Күтушіге көмек көрсететін пайдаланушылар — күні бойы қолмен басқарылатын орындықты итере алмайтын күтушілер 30-40 фунт салмақтағы бүктелген раманы көлікке кіргізіп-шыға алады
Жеңіл электрлік мүгедектер арбасы дегеніміз не (және ол стандартты электрлік орындықтан неге ерекшеленеді)
Сала мұны жеткілікті түрде анық көрсетпейді: электрлік жеңіл мүгедектер арбасы - бұл бір басымдыққа негізделген батареямен жұмыс істейтін мобильді орындық - басқа нәрселерге қарағанда портативтілік.
Жекешелендіру емес. Клиникалық күрделілік емес. Портативтілік.
Бұл үйлесім — жеңіл қаңқа, үлкен жүк көтергіштігі — бұл санатты электрлік орындықтар нарығының қалған бөлігінен ерекшелендіреді.
Стандартты электрлік мүгедектер арбасымен бірдей емес
A стандартты электрлік мүгедектер инженерияны бірінші орынға қояды. Ол үшін жасалған кеңейтілген теңшеу: кеңістікте еңкейту жүйелері, электрмен жабдықталған жату, күрделі орындық тіректері және балама кіріс басқару элементтері. Рама ауыр, себебі мүмкіндіктері оны талап етеді. Бұл орындықтар соққыға жығылуы мүмкін 150-200 фунт біреу отырмас бұрын.
An электрлік жеңіл мүгедектер басқаша келісім жасайды. Бұл клиникалық белгілерді жоққа шығарады. Оның орнына сіз стандартты орындықпен салыстыруға келмейтін нәрсені аласыз: оны өзіңіз жылжыта аласыз.
Міне, екеуі салыстырылады:
|
ерекшелік |
Стандартты электрлік орындық |
Электрлік жеңіл мүгедектер арбасы |
|---|---|---|
|
Жалпы салмағы |
150–200 фунт |
27–100 фунт |
|
Жақтау дизайны |
Бекітілген, қатты |
Бірнеше секунд ішінде бүктеледі |
|
Батарея Түрі |
Ауыр қорғасын-қышқылды немесе тығыздалған жүйелер |
Алынбалы литий-ионды пакеттер |
|
Негізгі қолдану жағдайы |
Клиникалық / оңалту |
Саяхат, күнделікті тәуелсіздік, қамқорлық |
|
Көлік багажнигіне ыңғайлы |
Жоқ - ол үшін жасалмаған |
Иә - ол үшін жасалған |
Неліктен салмақ саны бүкіл әңгіме болып табылады
Көлікке күніне екі рет егде жастағы адамды алып барып, көліктен түсіріңіз. Арасындағы аралық 33 фунттық бүктелген орындық және 180 фунттық қуат базасы техникалық сипаттама емес. Ол күтушінің көтергішті жалғыз өзі көтере алатынын немесе көтере алмайтынын анықтайды.
Жиі саяхаттайтындар үшін литий батареясы құралдарсыз шығарады креслоға әуе компаниясының қол жүгін алып жүру ережелерін түсіндіруге мүмкіндік береді. Стандартты креслодағы тығыздалған қорғасын-қышқылды жүйе өтпейді.
Мұнда жеңіл салмақ маркетингтік белгі емес. Бұл функционалдық санат нақты инженерлік салдарлармен. Дұрыс пайдаланушы үшін бұл басқаның бәрін мүмкін ететін санат.
Электрлік жеңіл мүгедектер арбасы қалай жұмыс істейді: негізгі жүйелердің түсіндірмесі
Әрбір электрлік жеңіл мүгедектер арбасын үш негізгі жүйе басқарады: жетек қозғалтқыштары, батарея блогы және джойстик контроллері. Әрқайсысы өз алдына қарапайым. Бірге олар тәуелсіздігін жоғалттым деп ойлаған адамдарға қайтадан тәуелсіздік беретін машинаны құрайды.
Міне, кадрдың астында не болып жатыр.
Қозғалтқыш жүйесі: ештеңеден бастап айналу моменті
Жеңіл салмақтағы жетек жүйесі жиналмалы мүгедектер екі щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышымен жұмыс істейді — әрбір артқы доңғалаққа бір, номиналды Әрқайсысы 200-300 ваттБұл жалпы жиынтық өнімді ... деп белгілейді. 400-600 ваттБұл салмағы 220 фунт болатын пайдаланушыны 6–8 градус еңіске еш ойланбастан көтеріп жүруге жеткілікті.
Неліктен щеткасыз? Қозғалатын бөлшектер аз. Жылу аз. Кішкентай аумақта жоғары тиімділік. Көптеген жеңіл модельдер пайдаланады 2 полюсті щеткасыз қозғалтқыштарБұлар жоғары жиіліктерде жұмыс істейді және кішірек корпусқа көбірек шығыс береді — 10–20% кішірек және 10% жеңіл салыстырмалы көп полюсті конструкцияларға қарағанда. Раманың әрбір унциясы маңызды болған кезде бұл аз артықшылық емес.
Жұмыстарды бұру дифференциалды жылдамдықты басқару — шынжыр табанды көліктерде қолданылатын принциппен бірдей. Солға бұрылу үшін контроллер оң қозғалтқыштағы айналу моментін арттырады және солға бұрылады. Тығыз бұрылыстар механикалық байланыстың қажеті жоқ. Сіз бұрылу радиусын аласыз 70–90 сантиметр — стандартты есіктен немесе аурухана дәлізінен өтуге жеткілікті кішкентай. Қатты беттерде нөл градусқа жуық бұрылыс мүмкін, бұл шағын пәтерде нақты артықшылық болып табылады.
Батарея жүйесі: Неліктен литий бәрін өзгертті
Қорғасын-қышқылды аккумуляторлар дүкені Килограммына 30–40 Вт/сағЛитий-иондық элементтер қоймасы Килограммына 120–180 Вт/сағОсы үш-төрт есе айырмашылық шынымен жеңіл жиналмалы орындықты мүмкін етеді.
24В/12Ач қорғасын-қышқылды пакеттің салмағы шамамен 10-12 кгБалама литий пакетінің салмағы 2-3 кгБатарея химиясын ауыстырудың өзі қысқартады Орындықтың жалпы салмағынан 10 кг — кез келген қаңқалық инженерияға кіріспес бұрын.
Нақты өмірде бір ғана 24В/10–12Ач литий жинағы айналаға жеткізеді 10 миль қашықтықта тегіс жердегі салмағы 155–175 фунт пайдаланушы үшін. Қос батареялы құрылғылар — параллель қосылған екі 24V/10Ah батареясы — оны басыңыз Бір зарядтау кезінде 20–23 миль.
Бұл диапазонға басқаларға қарағанда төрт айнымалы көбірек кіреді: пайдаланушы салмағы, жолдың биіктігі, іске қосу-тоқтату жиілігі және температура. Суық ауа райы мұқият қарастыруға тұрарлық. Нөлден төмен температурада литий батареялары жоғалуы мүмкін. Олардың номиналды қуатының 10–20%-ыҚыс айларында далада жұмыс істейтін кез келген адам үшін бұл айтарлықтай төмендеу.
Джойстик жүйесі: саусақ ұшынан дөңгелекке дейін
Джойстик жай ғана қосқыш емес. Бұл дәлдік сенсоры.

Интерфейс шабандозға тікелей басқару мүмкіндігін береді. Көптеген модельдер ұсынады 3-5 жылдамдық параметрлеріЕң жоғары жылдамдық ең жоғары параметрде жұмыс істейді 4-6 км / сағ — сыртқы жолдар мен ішкі дәліздер үшін қауіпсіз. Қақпақты жылжыту параметрлерін төмендетіңіз 2-3 км / сағ, жаңа пайдаланушылар немесе тар кеңістіктер үшін пайдалы. Батарея индикаторы — a 5–10 барлы LED дисплей көптеген модельдерде — нақты уақыт режиміндегі кернеуге негізделген қалған зарядты көрсетеді. Кейбір контроллерлер ауыр жүктеме кезінде батареяның төмендігі туралы жалған ескертулердің алдын алу үшін жеңілдетілген разрядты түзету моделін қолданады.
Сигнал қос функцияны орындайды: стандартты дыбыстық дабыл, сонымен қатар ақаулық кодының шығысыБелгілі бір жыпылықтау немесе дыбыстық сигнал тізбектері әртүрлі қате түрлерін көрсетеді — төмен кернеу, қозғалтқыштың ақаулығы, шамадан тыс ток. Техник маман ноутбуксіз ақауды анықтай алады.
Тежегіш жүйесі: әдепкі бойынша қауіпсіз
Әрбір жетек қозғалтқышы интеграцияланған электромагниттік тежегіш — серіппелі, қалыпты жабық конструкция. Қуатсыз серіппе тежегіш дискісін қозғалтқыш білігіне қысады. Дөңгелек домалай алмайды.
Жетек командасы екі сатылы тізбекті іске қосады. Алдымен контроллер тежегіш катушкасын 24 В кернеумен қуаттандырады, қысқышты босатады. Содан кейін қозғалтқышты іске қосады. Джойстик орталыққа оралады және тізбек кері бағытта өзгереді: қозғалтқыш тогы төмендейді, жетек өшеді, тежегіш катушкасы қуатын жоғалтады және серіппе қайтадан қысылады. Толық тоқтату тізбегі миллисекундқа созылады.
Батарея пайдалану кезінде өледі немесе қорғаныс тізбегі іске қосылады — тежегіштер өздігінен іске қосылады. Жүргізушінің ешқандай көмегі қажет емес. Орындық тоқтап, пандуста, еңіс жерде, кез келген жерде орнын алады.
Бүктелетін және тасымалданатын механизм: ол сіздің көлігіңіздің жүксалғышына немесе үстіңгі жәшігіне қалай сыяды
Портативті электрлік мүгедектер арбасын жасаудың екі жолы бар. Біреуі бір бүтін болып бүктеледі. Екіншісі бөліктерге бөлінеді. Екеуі де бірдей мәселені шешеді - моторлы орындықты көліктің жүксалғышына немесе ұшақтың жоғарғы жәшігіне салу. Бірақ олар мұны әртүрлі жолдармен шешеді, және бұл айырмашылық кімнің көтеретініне байланысты маңызды.
Екі дизайн философиясы, бір мақсат
Бір бөліктен тұратын бүктеу мүгедектер арбасы бүкіл раманы бүтін күйінде сақтайды. Топсалы жүйе орындықты алдын ала белгіленген ось бойымен бүктейді. Қозғалтқыш тұтқасы рульдегі түйме немесе орындықтың астындағы тарту белдігі болып табылады. Нәтижесінде домалап жатқан чемодан сияқты сүйреуге немесе бір тұтас ретінде көтеруге болатын тікбұрышты блок пайда болады. Саяхат класындағы электрлік мүгедектер арбаларының бүктелген өлшемдері олардың арасына түседі. Ұзындығы 60-85 см, ені 50-60 см, биіктігі 30-45 смКөптеген ықшам седандар артқы орындықтарды түсірмей-ақ оны сыйғыза алады.
Келісімшарт айқын. Сіз бәрін бірден көтеріп жатырсыз... 15-20 кг — бір басқарылатын қозғалыспен. Жол талғамайтын көлікке жүк тиейтін күтуші үшін бұл олардың белінің төменгі бөлігіне және ұстау күшіне нақты күш түсіреді.
Модульдік жылдам босатылатын керісінше жұмыс істейді. Орындық бөліктерге бөлінеді: негізгі жетек шассиі, батарея модулі және орындық. Әрбір бөлік өздігінен алып жүруге жеткілікті жеңіл.
Орындық пен аккумуляторды корпусқа орнатпас бұрын тарту артық күш жұмсауды қажет етпейді. Бойы аласа немесе биік жүк бөліміне жүк көтеретін адам үшін орындыққа тиеу мен тиемеудің айырмашылығы осында.
Қадамдық нұсқаулық: Әрбір әдіс қалай көрінеді
Бір бөліктен тұратын бүктеме (күтушінің реттілігі):
1. Тежегішті басып, қуатты өшіріңіз
2. Аяқ тіреуіштері мен орындық бетін тазалаңыз
3. Бүктеу триггерін — түймені, рычагты немесе тарту белдігін табыңыз
4. Раманы алға немесе төмен қарай итеріп жатқанда, триггерді басыңыз. Рама естілетін дыбыспен бекітілгенше ұстап тұрыңыз.
5. Ортаңғы тұтқаны ұстап, бүктелген орындықты көтеріңіз немесе домалатып, багажникке салыңыз
Екі әрекет. Бір ауыр зат көтеру. Жұмыс істегенде жылдам, жүк ыңғайсыз болғанда қатты.
Модульдік жылдам босату (күтушінің реттілігі):
1. Тежегішті басып, қуатты өшіріңіз
2. Литий батареясын алып тастап, бөлек қойыңыз — бұл бірінші қадам, соңғы емес
3. Орындықты ашып, тік көтеріңіз. Оны бүйіріне қарай жылжытыңыз
4. Негізгі корпусты бүктеме тұтқасын немесе босату ілмегін пайдаланып бүктеңіз
5. Әрбір бөлшекті жүксалғышқа ретімен салыңыз — шасси тегіс, орындығы тік, батареясы саңылауға салынған
Көбірек қадамдар, бірақ одан жоғары бірде-бір лифт көтерілмейді 8-12 кгДененің жоғарғы бөлігінің күші шектеулі күтушілер үшін үш оңай көтеру бір қатты көтеруден артық. Бұл ымыраға келу емес — бұл ақылды тәсіл.
Үстіңгі жәшік мәселесі
Көлік багажниктері кешірімді, ал жүк салатын жәшіктер кешірімді емес.
Көптеген халықаралық тасымалдаушылардың қол жүгіне арналған стандартты ережелері багажды шектейді 55 × 35 × 25 см салмақ шегі бар 7-10 кгТар фюзеляжды ұшақ өткелдері жұмыс істейді ені 48–51 смКөптеген жоғарғы жәшіктердің пайдалануға болатын ішкі биіктігі ... аралығында орналасқан. 23-27 см.
Стандартты жиналмалы электрлік мүгедектер арбалары – тіпті жеңілдері де – бұл шектеулерді жеңе алмайды. Бүктелген саяхат мүгедектер арбасы келесідей болады. Ұзындығы 60–75 см, ені 55–65 см, биіктігі 30–40 см, салмақ Батареялармен бірге 15–23 кгОл жүк бөліміне түседі немесе қақпадан тексеріледі. Бас үстінен емес.
Үстіңгі жәшіктерге сыятын мүгедектер арбалары басқа инженерлік санатқа жатады (ұшақ мүгедектер арбасы).
A жиналмалы электрлік мүгедектер жоғарыдағы жәшіктерді пайдалану үшін жасалған, қатаң нысанаға тиюі керек: ұзындық ≤ 55 см, ені ≤ 35–40 см, биіктігі ≤ 25–30 см, жалпы салмағы ≤ 8–10 кгКөптеген электрлік орындықтар бірден төрт санның барлығына сәйкес келе алмайды. Иә, сәйкес келетіндері сол санға жету үшін жүк көтергіштігінен немесе батарея диапазонынан бас тартуға бейім.
Бұл сіздің нақты шешіміңіз үшін нені білдіреді
Седанның жүксалғышына күніне екі рет тиеу? Бір бөліктен тұратын бүктелетін дизайн жылдамырақ және қарапайым — егер күтуші бір көтеруде толық салмақты көтере алса. Жүксалғышқа қол жеткізу ыңғайсыз ба, әлде жоғарғы дене күші шектеулі ме? Модульдік жылдам босату сізге тасымалдаудың ең қиын сәтінде көбірек бақылауды қамтамасыз етеді.
Көп ұшасыз ба? Көптеген электрлік модельдерге арналған жоғарыдағы жәшік идеясын қолданбаңыз. Жоспар жасаңыз қақпаны тексеру немесе жүкті ұстап тұру рәсімдері оның орнына. Ұшаққа отырмас бұрын литий батареяларын алыңыз — олар салонда сізбен бірге жүреді, қандай жағдай болмасын. Орындықтың жақтауы төменде орналасқан. Бұл нағыз жұмыс процесі саяхат электрлік мүгедектерМұны алдын ала білу әуежайдағы көптеген шатасулардан сақтайды.
Электрлік жеңіл мүгедектер арбасы кімге шынымен қажет: жағдайға байланысты талдау
Жеңіл электрлік орындық барлығына бірдей жарамайды. 50 метрлік жаяу жүрістен кейін шаршағаныңызды сезінуіңіз мүмкін. Бұл орындық сол олқылықты толтырады. Қолмен басқарылатын раманы итеру қолдарыңызды бірнеше минут ішінде ауыртуы мүмкін. Электрлік модель бұл мәселені шешеді. Бір қолмен қарапайым джойстикті басқарады. Бұл сіздің қозғалыстарыңыздың қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.
Денсаулығыңыз нақты таңдауыңызды анықтайды. MS немесе Паркинсон ауруымен ауыратын адамдар бұл орындықтармен көп энергия үнемдейді. Дәрігерлер егде жастағы ересектер мен жүрек ауруы бар науқастардың жүру статистикасын тексереді. Алты минуттық, 200 метрлік жүру сынағында қиындықтарға тап болуыңыз мүмкін. Электрлік орындық дәл осы қажеттілікке сәйкес келеді. Егде жастағы пайдаланушылар бұл тіреуішпен сирек құлайды. Сонымен қатар, сіздің күтушілеріңіз демалады. Олар бұл жарық рамаларын тікелей көліктің багажнигіне көтере алады.
Инсульт немесе ми жарақатын алған науқастар айқын ережені ұстанады. Бір жұмыс істейтін қол джойстикті оңға қарай жылжытады. Негізгі фокус жүргізуді тегіс және сенімді ұстайды.
Жұлын жарақатының қажеттілігі зақымдану деңгейіне байланысты. Төменгі деңгейдегі жарақаттары бар адамдар қолмен басқарылатын орындықтарды жақсы ұстайды. Дегенмен, жеңіл электрлік орындық иықтың ұзақ мерзімді тозуын тоқтатады. Сіз күн сайын ауыр жүктемесіз тәуелсіздікке қол жеткізесіз.
қорытынды
Мобильділік тәуелсіздік пен практикалық арасындағы ымыра сияқты сезілмеуі керек. Жақсы таңдалған электрлік жеңіл мүгедектер болуы міндетті емес екенін көрсетеді.
Бұл нұсқаулық механика мен қозғалтқыш сипаттамаларынан да көп нәрсені қамтыды. Ол сізге нағыз еркіндіктің қандай болатыны туралы айқын түсінік берді. Ол көлігіңіздің жүксалғышына сыяды. Бір зарядтаумен толық күн жұмыс істейді. Джойстиктің жеңіл жанасуына да жауап береді.
Келесі қадамыңыз қарапайым:
Не үйренгеніңізді қайталаңыз — салмақ сыйымдылығы, батареяның қызмет ету мерзімі, бүктелетін дизайн
Бұл мәліметтерді күнделікті қажеттіліктеріңізбен сәйкестендіріңіз
Gracemedy өнімдерінің түрлерін шолыңыз портативті электрлік мүгедектер арбалары
Сіз болжам жасамайсыз. Сіз сенімділікпен таңдайсыз. Бұл басқаша сезім — және бұл бәрін өзгертеді.
