Ar nešiojamos neįgaliųjų vežimėlių rampos yra saugios? Tiesioginis atsakymas
Tyrimai, saugos standartai ir ilgametė praktinė patirtis rodo tą patį atsakymą: taip, nešiojamos neįgaliųjų vežimėlių rampos yra saugios – tol, kol pasirenkate tinkamas ir tinkamai sumontuojate.
Tai ne gyvatvorė. Štai visas atsakymas.
Kas daro nešiojamą neįgaliųjų vežimėlių rampą saugią: 5 nekeičiami saugos veiksniai
Penki dalykai. Ir viskas. Penki išmatuojami, patikrinami dalykai skiria veikiančią rampą nuo tos, kuri siunčia žmogų į skubios pagalbos skyrių. Ne dešimt dalykų. Ne miglotas „kokybės“ jausmas. Penki konkretūs veiksniai – ir kiekvienas iš jų turi skaičių.
1 veiksnys: nuolydis (nes fizika nesidera)
ADA 1:12 nuolydžio santykio iš niekur nieko neištraukė . Tai kampas, kuriame gravitacija ir neįgaliųjų vežimėlių fizika pasiekia paliaubas.
Matematika paprasta: kiekvienam 1 cm vertikaliam pakilimui reikia 12 cm rampos ilgio. 6 cm slenksčiui reikia 24 cm rampos. 6 cm verandos pakilimui reikia 24 m rampos.
Jei statesnis nuolydis nei 1:12, rampa nustoja veikti. Rankinio tipo vežimėliais judantys asmenys praranda kontrolę leisdamiesi žemyn. Elektriniais vežimėliais kylama sunkiai. Nuolydis nėra pasiūlymas – tai apkrovos laikymo taisyklė.
Pirmiausia išmatuokite savo pakilimą. Visa kita seka iš to skaičiaus.
2 veiksnys: svorio talpa (visada pridėkite paraštę)
Dauguma kokybiškų nešiojamų rampų atlaiko mažiausiai 600 svarų (apie 274 kg) . Aukščiausios kokybės modeliai pasiekia 800 svarų (apie 327 kg) ir daugiau . Šie skaičiai yra svarbesni, nei dauguma žmonių tikisi, nes bendras svoris priklauso ne tik nuo naudotojo.
Tai įeina:
– Asmuo
– Neįgaliojo vežimėlis arba paspirtukas
– Bet kokia įranga, krepšiai ar pritvirtinta įranga
– Dalinis slaugytojo svoris perkėlimo metu
Rankiniu būdu valdomas neįgaliojo vežimėlis paprastai sveria 200–300 kg . Elektrinis neįgaliojo vežimėlis ar paspirtukas šį svorį padidina iki 300–500 kg , o kartais ir daugiau.
Štai taisyklė: paimkite tikrąją bendrą apkrovą ir pridėkite 20–50 % saugos buferį. Ar viskas kartu sveria 600 svarų? Pasirinkite 800 svarų (apie 367 kg) keliamąją galią turinčią rampą. Jei rampa išsilenkia arba išsilenkia veikiant apkrovai, ji greitai suges. Keliamoji galia nustatoma tam, kad niekada nesužinotumėte, kas nutinka viršijus ribą.
3 veiksnys: atsparumas slydimui (paviršius, kurio negalima ignoruoti)
Ne visi sukibimo paviršiai veikia vienodai. Skirtumas išryškėja vos pirmą kartą lyjant.
Aliuminio žvyro protektorius ir frezuotų kanalų tekstūros yra standartinės, į kurias reikia atkreipti dėmesį. Jos yra tiesiai įpjautos į rampos paviršių. Jos nesilupa. Jos nenusidėvi po sezono naudojimo lauke. Jos atlaiko lietų, rytinę rasą, lengvą sniegą ir bendrą šlapią netvarką, kurią meta tikras gyvenimas.
Priklijuota lipni juosta ir lipnios dangos? Pirmą dieną jie atrodo gerai. Antrus metus kraštai atsikelia ir prarandamas sukibimas.
Tokie prekių ženklai kaip PVI ir EZ-Access naudoja integruotą žvyruotą protektoriaus dangą, nes ji tarnauja ilgiau nei bet kuri kita rinkoje esanti paviršiaus danga. Tai yra etalonas.
4 veiksnys: rėmo stabilumas ir kraštų apsaugos
Svyruojanti rampa yra rampa, kuri jums meluoja apie saugumą.
Didelio stiprumo aliuminio rėmai panaikina lankstumą ir šokinėjimą, kurį sukuria pigesnės, lengvesnės medžiagos. Perėjimo taškai taip pat svarbūs. Ten, kur rampa liečiasi su žeme, apačioje reikalingos guminės neslystančios kojelės . Ten, kur ji liečiasi su slenksčiu, viršuje reikalingas tvirtas perėjimo kraštas , kuris užsifiksuotų ant paviršiaus nepasislinkdamas.
Taip pat yra kraštų apsaugos. Bent 2 colių pakelti šoniniai bordiūrai geriausiai padeda išvengti dažniausiai pasitaikančio nešiojamųjų rampų nelaimingo atsitikimo: rato nuslydimo nuo šono ir nukritimo nuo krašto. Naudotojams, kurių vairavimo valdymas ribotas, kraštų apsaugos nėra privalomos. Jos yra konstrukcijos elementas, atliekantis aktyvų saugumą kiekvieno pravažiavimo metu.
Dar viena detalė, į kurią verta atkreipti dėmesį: sulankstomos rampos su horizontaliais vyriais , kurie priglunda prie paviršiaus. Pakelti vyriai sukuria iškilimą rampos viduryje. Tai nedidelis užkliuvimo pavojus, o važiuojant dideliu greičiu arba vartotojams, kurių motorinė kontrolė ribota, tai tampa realiu pavojumi.
5 veiksnys: turėklų reikalavimai (ar jų iš tikrųjų reikia?)
ADA gairės aiškios: turėklai reikalingi iš abiejų pusių, kai pakilimo aukštis viršija 6 colius arba rampos ilgis viršija 72 colius. Namų įėjimo rampoms, kurios pasiekia šiuos skaičius, dvigubi turėklai nėra prabanga – jie yra standartas.
Kompaktiškoms transporto priemonių įvažiavimo rampoms ir trumpoms kilnojamosioms rampoms, kurių aukštis mažesnis nei 6 colių slenkstis, dažnai pakanka vieno bėgio arba be jo. Tačiau staigus pakilimas arba ilgas bėgis visiškai pakeičia saugumo vaizdą. Atramos iš abiejų pusių daro didelį skirtumą.
Rampos plotis turėtų būti bent 36 coliai – pakankamai vietos neįgaliojo vežimėliui, laisvos vietos naudotojo rankoms ir kojoms, o prireikus – vietos slaugytojui.
Penki veiksniai trumpai
|
Saugos faktorius |
Minimali specifikacija |
|---|---|
|
Šlaito kampas |
1:12 santykis (1 cm pakilimas = 1 cm ilgis) |
|
Svoris |
Mažiausiai 600 svarų; rekomenduojama daugiau nei 800 svarų |
|
Slydimui atsparus paviršius |
Integruotas žvyruotas protektorius arba frezuota tekstūra |
|
Kraštų apsaugos |
Mažiausiai 2 colių pakeltos šoninės bortelės |
|
Turėklai |
Abi pusės, kai pakilimas >6 coliai arba bėgimas >72 coliai |
Kiekviena jūsų svarstoma rampa turėtų įveikti visus penkis stulpelius. Ne keturis. Penkis. Šie veiksniai nėra vertinami pagal svarbą – jie veikia kartu. Bet kurio vieno gedimas daro likusius nereikšmingus.
Tikroji nešiojamų neįgaliųjų vežimėlių rampų rizika (ir kaip jų išvengti)
Keturi dalykai, kurie gali nutikti su nešiojamomis rampomis. Ne dešimtys neaiškių galimybių – keturi konkretūs, išvengiami gedimo režimai. Žinokite juos ir galėsite juos atmesti, kol kas nors nesusižeis.
1 rizika: Apvirtimas atgal ant stačių šlaitų
Panduso kampas, viršijantis 1:12 santykį, greitai pakeičia vežimėlio fiziką. Svorio centras pasislenka atgal. Priekiniai ratai palengvėja. Stačiame nusileidime rankiniu būdu valdomo vežimėlio naudotojas praranda greičio kontrolę – ir jį perima pandusas.
Šlaitas yra pirmasis domino kauliukas. Jei jį padarysite teisingai, didžioji dalis tolesnių veiksmų susitvarkys savaime.
2 rizika: rampa pasislenka perkėlimo metu
Rampa, kuri juda, kai ant jos kažkas yra, blogai juda. Poslinkis dažnai būna nedidelis – lengvas slydimas, subtilus pasukimas – bet to pakanka. Neįgaliojo vežimėlio ratas pagauna pasislinkusį kraštą. Grįžti į saugią padėtį iš ten labai sunku.
Kaip to išvengti:
– Pasirinkite tinkamą pagrindo kilimėlį pagal faktinį paviršių – dygliuotas kojeles minkštam paviršiui, gumines – kietoms grindims.
– Žingsnis po žingsnio vykdykite gamintojo pateiktas sąrankos instrukcijas. Praleidžiant veiksmus prasideda nestabilumas.
– Prieš pirmąjį praėjimą patikrinkite, ar viršutinė perėjimo briauna tvirtai užfiksuota prie slenksčio.
– Prieš naudodamiesi rampa ant bet kokio nepažįstamo paviršiaus, atlikite tvirto stūmimo bandymą ranka
3 rizika: Perkrova ir konstrukcijos gedimas
Pigesnių nešiojamų rampų svorio skaičiai dažniausiai būna optimistiški. Prastos kokybės suvirinimo siūlės ir ploni aliuminio profiliai gaminio nuotraukoje atrodo taip pat, kaip aviacijos klasės konstrukcijos. Po 450 svarų sveriančiu elektriniu neįgaliojo vežimėliu su vairuotoju jie veikia labai skirtingai.
Rampa, kuri dėl apkrovos linksta arba deformuojasi, jau pasiekė savo ribą. Nustokite ją naudoti.
4 rizika: Drėgnos sąlygos ir oro sąlygų pablogėjimas
Lietus viską pakeičia. Rampa, kuri puikiai veikia sausomis sąlygomis, po lengvo rytinio lietaus gali tapti tikru pavojumi, ypač jei sukibimą užtikrina paviršiaus danga, o ne įmontuota savybė.
Medinės rampos yra didžiausi pažeidėjai. Šlapia mediena greitai praranda sukibimą. Ilgai būnant lauke, pati konstrukcija pradeda irti. Net aliuminio rampos su lipnia juosta pradeda luptis kraštuose per sezoną ar du, kai naudojamos lauke.
Niekada nenaudokite medinio rampos, ant kurios matomos minkštos dėmės, deformacijos ar paviršiaus puvinys.
Orų rizika yra labiausiai nuspėjama iš keturių – ir dažniausiai praleidžiama greito nustatymo metu.
Kaip naudoti nešiojamą neįgaliųjų vežimėlių rampą: žingsnis po žingsnio vadovas
Saugumas prasideda nuo pasiruošimo. Prieš kam nors užvažiuojant ant rampos, pasiruošimui skiriama 30 sekundžių. Šis paprastas vadovas padės jums viską padaryti teisingai kiekvieną kartą.
1 veiksmas: pradėkite nuo tvirtos sąrankos
Nešiojamos rampos įrengimas skamba paprastai. Vis dėlto negalima ignoruoti detalių. Pirmiausia išskleiskite apatinę pusę link apatinės aikštelės. Patikrinkite abi briaunas. Viršutinė briauna turi tvirtai priglusti prie slenksčio. Apatinė briauna turi būti lygiai ant žemės. Stipriai paspauskite abu galus. Stebėkite, ar nėra siūbavimo ar kėlimosi. Pritvirtinkite apatinius diržus. Tada atlikite trumpą bandomąjį pasivaikščiojimą. Visu svoriu ženkite tiesiai per vidurį. Besisukanti rampa reiškia, kad problemą reikia rasti prieš neįgaliojo vežimėlio prisilietimui.
2 veiksmas: 60 sekundžių vizualinis patikrinimas
Nepraleiskite šios dalies. Trumpai peržvelkite, kad patvirtintumėte kelias svarbias detales:
Paviršius: Patikrinkite, ar paviršius yra sausas. Pašalinkite visus įtrūkimus ar šiukšles.
Vyriai: pažiūrėkite į sulankstomas dalis. Jos turi būti plokščiai sujungtos.
Bordiūrai: patikrinkite šoninius apsaugus. Jie turi stovėti tiesiai, nesulinkdami į išorę.
Išlyginimas: Pastatykite neįgaliojo vežimėlį tiesiai pagrindo viduryje.
Apsauginė įranga: užfiksuokite apsaugos nuo apvirtimo ratukus. Laikykite juos paruoštus naudoti.
3 žingsnis: judėjimas aukštyn rampa
Pirmiausia prisisekite saugos diržą. Nuimkite visus gale pritvirtintus krepšius ar įrangą. Sunkus svoris nugaroje gali apvirsti. Slaugytojas, stumiantis mechaninę kėdutę, turi stovėti plačiai. Kojas laikykite pečių plotyje. Spauskite tolygiai, nuolat . Venkite šiurkščių ar trūkčiojančių judesių. Elektrinėms kėdutėms reikia nustatyti mažiausią greitį. Prieš lipdami ant rampos, įgaukite šiek tiek pagreitį. Judėkite į priekį. Nesustokite ir nebandykite posūkio per vidurį.
4 žingsnis: Kontrolės įvaldymas
Leidimasis žemyn reiškia gravitacijos kontrolę. Elektriniams neįgaliojo vežimėliams rinkitės mažiausią greitį. Žiūrėkite, kad akys būtų nukreiptos į priekį. Už mechaninės kėdės einantys slaugytojai turi atlikti stabdžio funkciją. Šiek tiek pakreipkite naudotojo svorį atgal. Stačiam šlaitui reikia kitokio požiūrio. Leidimasis žemyn atbuline eiga dažnai yra saugesnis pasirinkimas stačioms įkalnėms. Atsiduokite nusileidimui. Venkite staigaus sustojimo pusiaukelėje.
5 veiksmas: išmanusis saugojimas
Užbaikite darbą sulankstydami rampą. Laikykite ją sausoje vietoje. Vėliau ją ištraukus reikės dar kartą patikrinti. Nemanykite, kad įranga yra tvarkinga. Patikrinkite, ar nėra lupimosi sukibimo juostos. Ieškokite rūdžių ant jungčių. Atlikite dar vieną greitą briaunų bandymą. Praėjusį mėnesį rampa praėjo patikrą, bet šiandien ji nebus patikrinta.
Šie žingsniai nėra sudėtingi. Jūs užtikrinate žmonių saugumą, susikurdami reguliarų įprotį. Atlikite šiuos patikrinimus kiekvieną kartą.
Išvada
Štai ko niekas jums nesako panikos apimtam, rankoje laikote matavimo juostą ir spoksote į durų angą: nešiojamos neįgaliųjų vežimėlių rampos yra saugios. Be jokios abejonės, saugios – tol, kol pasirinksite tinkamas ir teisingai jas naudosite. Tai ne atsakomybės apribojimas. Tai tiesiog fizika, atliekanti savo darbą.