Azo antoka ve ny fampiasana "rampa" azo entina ho an'ny seza misy kodiarana? Ny valiny mivantana
Ny fikarohana, ny fenitry ny fiarovana, ary ny fampiasana azy nandritra ny taona maro teto amin'izao tontolo izao dia samy manondro valiny iray ihany: eny, azo antoka ny lalana fiakarana ho an'ny seza misy kodiarana azo entina — raha mbola misafidy ny mety ianao ary mametraka azy tsara.
Tsy fefy izany. Izay no valiny manontolo.
Inona no mahatonga ny "ramp" azo entina ho an'ny seza misy kodiarana ho azo antoka: Lafin-javatra 5 tsy azo iadian-kevitra momba ny fiarovana
Zavatra dimy. Izay ihany. Zavatra dimy azo refesina sy azo jerena no mampiavaka ny lalana iray miasa sy ny lalana iray mandefa olona any amin'ny efitrano fitsaboana vonjy taitra. Tsy zavatra folo. Tsy fahatsapana manjavozavo momba ny "kalitao". Lafin-javatra dimy manokana - ary samy manana isa mifamatotra amin'izany ny tsirairay amin'izy ireo.
Antony 1: Ny Fironana (Satria Tsy Mifampiraharaha ny Fizika)
Tsy hoe tongatonga ho azy fotsiny ny tahan'ny fisondrotry ny 1:12 nataon'ny ADA . Io no zoro ahafahan'ny hery misintona sy ny fizikan'ny seza misy kodiarana mifarana amin'ny fitoniana.
Tsotra ny kajy: isaky ny fiakarana mitsangana 1 santimetatra, dia mila halavan'ny tohatra 12 santimetatra ianao. Ny varavarana 6 santimetatra dia mila tohatra 6 metatra. Ny fiakarana lavarangana 24 santimetatra dia mila tohatra 24 metatra.
Raha mihoatra ny 1:12 ny fiakarana dia tsy hiasa intsony ilay fiakarana. Very fifehezana ireo mpampiasa seza misy kodiarana mandeha tanana rehefa midina. Sahirana kosa ireo mampiasa seza misy kodiarana mandeha herinaratra rehefa miakatra. Tsy soso-kevitra ny fiakarana fa fitsipika mifehy ny enta-mavesatra.
Refeso aloha ny fiakaranao. Avy amin'io isa io no ahazoanao ny ambiny rehetra.
Antony 2: Fahafahan'ny lanja (Ampio foana ny sisiny)
Ny ankamaroan'ny fitaovana fampiakarana entana azo entina tsara kalitao dia mahazaka lanja farafahakeliny 600 lbs . Ny modely Premium kosa dia mahatratra 800 lbs na mihoatra . Ireo isa ireo dia manan-danja kokoa noho ny eritreretin'ny ankamaroan'ny olona, satria tsy ny mpampiasa ihany no mandray anjara amin'ny lanja manontolo.
Izany dia ahitana:
- Ilay olona
– Ny seza misy kodiarana na ny scooter
- Ny fitaovana, kitapo, na fitaovana rehetra mifatotra aminy
– Ny ampahany amin'ny lanjan'ny mpikarakara mandritra ny famindrana olona miaraka amin'ny fanampiana
Ny seza misy kodiarana ampiasaina amin'ny tanana dia mazàna mitentina 200–300 lbs . Ny seza misy kodiarana mandeha herinaratra na scooter kosa dia manosika izany ho 300–500 lbs — ary indraindray mihoatra aza.
Ity ny fitsipika: raiso ny tena enta-mavesatra rehetra, dia ampio fiarovana 20–50%. Ny lanjan'ny zavatra rehetra mitambatra dia 600 lbs? Makà lalana midina izay manana lanja 800 lbs. Ny lalana miondrika na miondrika eo ambanin'ny enta-mavesatra dia lalana efa ho simba. Misy ny mari-pahaizana momba ny fahafaha-mamokatra ka tsy ho fantatrao mihitsy izay hitranga mihoatra ny fetra.
Antony 3: Fanoherana ny fisolafana (Ny velarana tsy azonao tsinontsinoavina)
Tsy mitovy ny fiasan'ny velaran-tany rehetra. Miharihary haingana ny fahasamihafana raha vao misy orana voalohany.
Ny tady vita amin'ny "grit" vita amin'ny aliminioma sy ny "channel" voatoto no fenitra tokony hotadiavina. Ireo dia voatetika mivantana eo amin'ny velaran'ny lalana. Tsy miendaka izy ireo. Tsy simba izy ireo rehefa avy nampiasaina tany ivelany nandritra ny fotoana ela. Mahazaka ny orana, ny ando maraina, ny lanezy malefaka, ary ny loto mando ateraky ny fiainana andavanandro izy ireo.
Kasety fikikisana sy sosona adhesive miraikitra? Toa tsara izy ireo amin'ny andro voalohany. Amin'ny taona faharoa, mitsangana ireo sisiny ary tsy misy intsony ny fisintonana.
Mampiasa "grit tread" mitambatra ireo marika toa ny PVI sy EZ-Access satria maharitra kokoa noho ny karazana "coating" rehetra eny an-tsena izy io. Izany no fenitra.
Antony faha-4: Faharetan'ny Frame sy ny Fiarovana ny Sisiny
Ny fiakarana mihozongozona dia fiakarana mandainga aminao momba ny fiarovana anao.
Ny rafitra aluminium matanjaka dia manapaka ny fiolahana sy ny fihenjanana ateraky ny fitaovana mora vidy sy maivana kokoa. Zava-dehibe ihany koa ireo teboka fifindrana. Eo amin'ny fihaonan'ny fiakarana amin'ny tany, mila tongotra fingotra tsy malama eo amin'ny fotony ianao . Eo amin'ny fihaonan'ny tokonam-baravarana, mila molotra fifindrana azo antoka eo amin'ny tampony izay miraikitra amin'ny tany nefa tsy mihetsika.
Ary eo koa ireo mpiaro ny sisiny. Ny fiarovana ny sisin'ny fiara nasandratra farafahakeliny 2 santimetatra dia tena misoroka ny lozam-pifamoivoizana mahazatra indrindra: ny kodiarana mihodinkodina amin'ny sisiny ary mianjera amin'ny sisiny. Ho an'ireo mpampiasa manana fifehezana voafetra amin'ny familiana, dia tsy voatery hampiasa mpiaro ny sisiny. Izy ireo no endri-javatra famolavolana izay manao asa fiarovana mavitrika amin'ny fandalovana tsirairay.
Antsipiriany iray hafa mendrika hojerena: làlam-pivoahana miforitra misy savily mitsivalana izay mifanaraka tsara amin'ny velaran-tany. Ny savily atsangana dia mamorona havoana eo afovoan'ny làlam-pivoahana. Loza kely mety hampivadika izany — ary lasa loza tena izy rehefa mandeha mafy na ho an'ireo mpampiasa manana fifehezana voafetra amin'ny motera.
Antony faha-5: Fepetra takiana amin'ny arofanina (Tena ilainao ve izany?)
Mazava ny torolàlana ADA: takiana ny fametrahana arofanina amin'ny andaniny roa rehefa mihoatra ny 6 santimetatra ny fiakarana na mihoatra ny 72 santimetatra ny elanelan'ny lalana midina. Ho an'ny lalana midina fidirana an-trano izay mahatratra ireo isa ireo, dia tsy rendrarendra ny fananana arofanina roa sosona — fa fenitra izy ireo.
Ho an'ny lalana midina ho an'ny fiara kely sy lalana fohy azo entina latsaky ny 6 santimetatra, dia matetika mety ny mampiasa lalana tokana na tsy mampiasa lalana mihitsy. Saingy ny fiakarana mideza na ny fihazakazahana lavitra dia manova tanteraka ny fiarovana. Ny fanohanana avy amin'ny andaniny roa dia misy fiantraikany lehibe.
Tokony ho 36 santimetatra farafahakeliny ny sakanyn'ny tohatra — toerana ampy ho an'ny seza misy kodiarana, toerana malalaka ho an'ny tanana sy ny tongotry ny mpampiasa, ary toerana ho an'ny mpikarakara eo anilany raha ilaina.
Topimaso Ireo Lafin-javatra Dimy
|
Antoka fiarovana |
Famaritana kely indrindra |
|---|---|
|
Zoro mitongilana |
tahan'ny 1:12 (1″ fiakarana = 1 ft ny halavany) |
|
Mahavelona |
600 lbs farafahakeliny; 800+ lbs atolotra |
|
Tany mahatanty solafaka |
Tread miendrika grit na texture voatoto mitambatra |
|
Fiarovana sisiny |
Farafahakeliny 2 santimetatra ny sisin-dalana nasandratra |
|
Handrails |
Ny andaniny roa rehefa miakatra >6″ na mihazakazaka >72″ |
Ny lalana rehetra eritreretinao dia tokony handalo ireo tsanganana dimy. Fa tsy efatra. Dimy. Ireo anton-javatra ireo dia tsy milahatra araka ny lanjany — miara-miasa izy ireo. Ny tsy fahombiazana amin'ny iray amin'izy ireo dia mahatonga ny ambiny tsy hisy dikany.
Ny tena loza ateraky ny "ramps" azo entina amin'ny seza misy kodiarana (ary ny fomba hisorohana ny tsirairay amin'izy ireo)
Zavatra efatra no tsy mety amin'ny "rampa" azo entina. Tsy misy zavatra maro tsy mazava — fomba fiasa efatra voafaritra tsara sy azo sorohina. Fantaro izy ireo, dia azonao sintonina alohan'ny hisian'ny ratra.
Loza 1: Fianjerana mihemotra amin'ny tehezan-tendrombohitra mideza
Manova haingana ny fizikan'ny seza misy kodiarana ny zoro fiakarana mihoatra ny tahan'ny 1:12. Mifindra any aoriana ny foiben'ny hery misintona. Mihamaivana ny kodiarana eo aloha. Rehefa midina mideza ny olona mampiasa seza misy kodiarana , dia very ny fifehezana ny hafainganam-pandehany — ary ny fiakarana no mifehy azy.
Ny tehezan-tendrombohitra no domino voalohany. Raha vitanao tsara izany, dia ho tonga ho azy ny ankamaroan'ny manaraka.
Loza 2: Miova eo afovoan'ny famindrana ny Ramp
Tsy dia tsara ny fifindran'ny fiara rehefa misy olona eo amboniny. Matetika kely ny fifindrana — fihetsehana kely, fihodinana kely — fa ampy izay. Mihazona ny sisiny nifindra ny kodiaran'ny seza misy kodiarana. Tena sarotra ny miverina amin'ny toerana azo antoka avy eo.
Ahoana ny fomba hisorohana azy:
– Ampifanaraho amin'ny velaran-tany tena izy ny karazana fototra — tongotra misy tsilo ho an'ny tany malefaka, fingotra ho an'ny gorodona mafy
– Araho tsikelikely ny toromarika fametrahana avy amin'ny mpanamboatra. Ny fandingana ireo dingana dia manomboka ny fihozongozonana
– Hamarino tsara fa mihidy tsara amin'ny tokonam-baravarana ny molotra tetezamita eo an-tampony alohan'ny handalovana voalohany
- Amin'ny toerana tsy mahazatra anao, ataovy fitsapana fanosehana mafy amin'ny tanana alohan'ny hampiasan'ny olona iray ny fiakarana
Loza 3: Be loatra ny enta-mavesatra sy ny tsy fahombiazan'ny rafitra
Matetika dia tsara ny tarehimarika momba ny lanjan'ny "rampa" mora entina mora vidy. Mitovy amin'ny fanamboarana "avion" amin'ny sarin'ny vokatra ny "lass" tsy dia manara-penitra sy ny "profile" aluminium manify. Tena hafa mihitsy ny fiasan'izy ireo rehefa eo ambany seza misy kodiarana 450 kilao mahery vaika misy mpitaingina azy.
Efa nahatratra ny fetrany ny fiakarana miondrika na miforitra rehefa misy entana. Atsaharo ny fampiasana azy.
Loza 4: Toetrandro mando sy fahasimban'ny toetrandro
Manova ny zava-drehetra ny orana. Ny lalana miolikolika izay miasa tsara amin'ny andro maina dia mety hivadika ho loza lehibe rehefa avy ny orana kely amin'ny maraina — indrindra raha toa ka ny endriky ny lalana no miraikitra fa tsy ny zavatra efa tafiditra ao anatiny.
Ny lalana midina vita amin'ny hazo no tena ratsy indrindra. Vetivety dia tsy miraikitra intsony ny hazo lena. Rehefa ela ny ela no iharan'ny hatsiaka any ivelany dia manomboka simba ny rafitra. Na dia ny lalana midina vita amin'ny aliminioma misy kasety miraikitra aza dia manomboka miendaka ny sisiny ao anatin'ny herintaona na roa aorian'ny fampiasana azy any ivelany.
Aza mampiasa lalana hazo izay mampiseho teboka malefaka, miolakolaka, na lo eo amboniny mihitsy
Ny mety ho fiantraikan'ny toetr'andro no vinavinaina indrindra amin'ireo efatra ireo — ary ilay matetika tsy voamarika mandritra ny fametrahana haingana.
Ahoana ny fampiasana "Ramp" ho an'ny seza misy kodiarana azo entina: Torolàlana tsikelikely
Manomboka eo amin'ny fanomanana ny fiarovana. Mandany 30 segondra ianao hiomanana alohan'ny hidiran'ny olona eo amin'ny fiakarana. Ity torolàlana tsotra ity dia manampy anao hahavita izany tsara isaky ny mandeha.
Dingana 1: Atombohy amin'ny fametrahana matanjaka
Toa tsotra ny fametrahana "pitch" azo entina. Na izany aza, tsy azonao atao ny tsy miraharaha ireo antsipiriany. Voalohany, velarina mankany amin'ny toerana ambany ny tapany ambany. Jereo ireo molotra roa. Tsy maintsy mifanaraka tsara amin'ny tokonanao ny molotra ambony. Mila mipetraka fisaka amin'ny tany ny molotra ambany. Tsindrio mafy amin'ny andaniny roa. Tandremo sao misy fihozongozonana na fiakarana. Apetaho tsara izay fehikibo eo ambany. Avy eo, andramo haingana ny fandehanana. Mandehana eo afovoany amin'ny lanjanao feno. Ny "pitch" mihetsika dia midika fa mila mahita ny olana ianao alohan'ny hikasihan'ny seza misy kodiarana azy.
Dingana 2: Fanamarinana Maso 60 Segondra
Aza adino ity fizarana ity. Jereo haingana mba hanamafisana antsipiriany vitsivitsy manan-danja:
Ety ivelany: Jereo raha maina ny ety ivelany. Esory izay triatra na fako.
Savily: Jereo ireo fizarana miforitra. Tsy maintsy miara-mandry fisaka izy ireo.
Fefy: Jereo ireo aro-sisiny. Tokony hijoro mahitsy izy ireo nefa tsy miondrika ivelany.
Fandaminana: Apetraho eo afovoan'ny fotony ny seza misy kodiarana.
Fitaovana fiarovana: Hidio ireo kodiarana tsy mitongilana. Tazomy ho vonona hampiasaina izy ireo.
Dingana 3: Miakatra ny Ramp
Afatory aloha ny fehikibo fiarovana. Esory izay kitapo na fitaovana napetraka ao aoriana. Ny entana mavesatra ao aoriana dia mahatonga ny olona hivadika. Ny mpikarakara manosika seza tanana dia mila mijoro malalaka. Tazomy mifanelanelana ny tongotra amin'ny soroka. Tsindrio tsy tapaka sy tsy tapaka . Fadio ny fihetsehana henjana na mikorontana. Ny seza elektrika dia mila ny hafainganam-pandeha ambany indrindra. Ampitomboy ny hery kely alohan'ny hamelezana ny fiakarana. Tohizo ny fandrosoana. Aza mijanona na miezaka mihodina eo afovoany.
Dingana 4: Midina amin'ny fifehezana
Ny midina dia midika hoe mifehy ny herin'ny tany. Fidio ny hafainganam-pandeha ambany indrindra ho an'ny seza misy kodiarana mahery. Tazomy mitodika mankany aloha ny masonao. Ny mpikarakara izay mandeha ao ambadiky ny seza tanana dia tsy maintsy miasa ho toy ny frein. Ampidino kely ny lanjan'ny mpampiasa. Ny tehezan-tendrombohitra mideza dia mitaky fomba fiasa hafa. Ny mihemotra matetika no safidy azo antoka kokoa ho an'ny tehezan-tendrombohitra mideza. Miezaha midina. Fadio ny mijanona tampoka rehefa tapany.
Dingana 5: Fitehirizana Marani-tsaina
Fenoy amin'ny famolahana ny ramp ny asa. Tehirizo ao amin'ny toerana maina. Ny fanesorana azy any aoriana dia mitaky fizahana indray. Aza mihevitra fa mbola tsara ny fitaovana. Jereo raha misy kasety fisintonana miendaka. Tadiavo sao misy harafesina eo amin'ny tonon-taolana. Manaova fitsapana sisiny haingana indray. Ny fizahana nandalo ny ramp tamin'ny volana lasa teo dia tsy mahazo alalana maimaim-poana anio.
Tsy sarotra ireo dingana ireo. Miaro ny olona ianao amin'ny fananganana fahazarana tsy tapaka. Ataovy isaky ny manao ireo fanamarinana ireo.
Famaranana
Ity no zavatra tsy misy olona milaza aminao eo am-pitaraindraina, mitendry fandrefesana, mijery ny varavarana: azo antoka ny fiakarana ho an'ny seza misy kodiarana . Azo antoka tanteraka, tsy misy kintana - raha mbola misafidy ny mety ianao ary mampiasa azy tsara. Tsy fanambaràna izany. Fizika fotsiny no manao ny asany.